SUKHOY SUPERJET 100 ВПЕРВЫЕ НА ПУБЛИКЕ

SUKHOY SUPERJET 100 ВПЕРВЫЕ НА ПУБЛИКЕ

2007 год

вернуться назад к портфолио »

Название проекта
"Выкатка самолета Sukhoi Superjet 100".

Заказчик
АХК «Сухой» и компания «Гражданские самолеты «Сухого».

Исполнитель
ОДО «ГРУППА ИМА».

Сроки
Сентябрь 2007 г.

Целевая аудитория
Российская и международная политическая и бизнес-элита, представители СМИ, аналитики, эксперты отрасли, широкие слои населения.

Цели и задачи
- Проведение выкатки самолета Sukhoi Superjet 100, как мероприятия федерального и международного уровня с присутствием первых лиц государства.
- Укрепление позитивного имиджа проекта Sukhoi Superjet 100 для обеспечения эффективной коммерческой деятельности на российском и зарубежном рынках.
- Демонстрация преимуществ и достижений проекта Sukhoi Superjet 100 в свете совершенствования транспортной системы России.
- Широкое освещение в российских и зарубежных СМИ церемонии выкатки самолета Superjet 100, взаимодействие с отечественными и иностранными журналистами, привлечение их к участию в мероприятии.
- Комплексное формирование репутации мирового бренда «Сухой» в сегменте гражданской авиации, продвижение его в международном информационном поле как гаранта качества, надежности и коммерческой успешности; формирование информационной основы для международного позиционирования гражданских проектов «Сухого».
- Формирование мнения аудитории, что Sukhoi Superjet 100 – наиболее успешный проект в национальном авиастроении, имеющий обоснованные перспективы вывода России на подобающее ее статусу место в мировом авиарынке.
- Демонстрация потенциальным заказчикам и конечным потребителям экономической эффективности и высоких технико-эксплуатационных характеристик Sukhoi Superjet 100.
- Популяризация проекта Superjet 100 как символа возрождения России – экономически сильной державы с развитой научной, технологической и производственной базой.

Коммуникационная стратегия
- Широкое освещение в российских и зарубежных СМИ церемонии выкатки самолета Superjet 100, взаимодействие с отечественными и иностранными журналистами, привлечение их к участию в мероприятии.
- Комплексное формирование репутации мирового бренда «Сухой» в сегменте гражданской авиации, продвижение его в международном информационном поле как гаранта качества, надежности и коммерческой успешности; формирование информационной основы для международного позиционирования гражданских проектов «Сухого».
- Формирование мнения аудитории, что Sukhoi Superjet 100 – наиболее успешный проект в национальном авиастроении, имеющий твердо обоснованные перспективы вывода России на подобающее ее статусу место в мировом авиарынке. Демонстрация преимуществ и достижений проекта Sukhoi Superjet 100 в деле совершенствования транспортной системы России.
- Демонстрация потенциальным заказчикам и конечным потребителям экономической эффективности и высоких технико-эксплуатационных характеристик Sukhoi Superjet 100.
- Популяризация проекта Superjet 100 как символа возрождения России – экономически сильной державы с развитой научной, технологической и производственной базой.

Практические действия
- Организация мероприятия непосредственно в сборочном цехе авиационного завода в г. Комсомольске-на-Амуре.
- Организация глобального шоу с созданием суперсовременного и высокотехнологичного «двойного» зала, что позволило превратить сборочный цех авиационного предприятия в киноконцертную площадку. на огромных экранах транслировались видеоролики участников проекта.
- Применение технических решений, не имеющих аналогов в России: раздвижная сцена с тремя экранами (1 экран – 30х40 м и 2 экрана – 10х10 м).
- Организация светового шоу на самолете.
- Привлечение к участию в мероприятии 100 хостес в костюмах стюардесс.
- Разработка творческой концепции и фирменного стиля выкатки Superjet 100.
- Разработка сценарной концепции и техническое обеспечение мероприятия.
- Приглашение и организация доставки к месту проведения мероприятия более 1000 гостей из России и зарубежных стран.
- Логистическое обслуживание выкатки.
- Застройка территории проведения мероприятия.
- Подготовка и распространение рекламно-информационных материалов, полиграфической и сувенирной продукции.
- Информационное сопровождение мероприятия.
- Создание видеоконтента.
- Приглашение известного телеведущего Алексея Пивоварова для проведения церемонии.
- Организация для журналистов пресс-тура и экскурсии по авиационному заводу.
- Организация информационной PR-кампании, направленной на позиционирование Sukhoi Superjet 100 как приоритетного национального проекта в отечественном авиастроении, на возрождение российского авиапрома.
- Тематическая PR-кампания, направленная на формирование положительного имиджа ГСС как эффективного бизнеса.
- Организация встреч представителей СМИ и первых лиц компании.
- Приглашение в качестве основного спикера вице-премьера Сергея Иванова, выступившего с приветственным словом, отметившего важность события, ведь это первый самолет, разработанный и построенный в новой России.
- Подготовка и трансляция видеоприветствий от представителей компаний Boeing, Alenia Aeronautica, Snecma, «Аэрофлот» и др.

Результат
Успешное проведение данного мероприятия в удаленном регионе страны без налаженной инфраструктуры продемонстрировало мировой общественности не только техническую конкурентоспособность самолета, компетентность отечественного производителя, но и способность современной России организовать столь значимый международный проект.

Отзывы в прессе
В официальном пресс-релизе АХК «Сухой» отмечено: «Презентация нового российского авиалайнера Sukhoi Superjet 100 на заводе холдинга «Сухой» КнААПО (Комсомольск-на-Амуре) в конце сентября этого года стала самым резонансным событием третьего квартала этого года в авиационной отрасли России».

В тройку самых упоминаемых в СМИ руководителей авиапрома вошел генеральный директор компании «Сухой» Михаил Погосян. Среди лидеров экспертного опроса – первый вице-премьер правительства России Сергей Иванов и глава Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров.

В октябре холдинг также вошел в число самых известных в мире российских компаний. Согласно ежеквартальному рейтингу популярности отечественных производителей, опубликованному в журнале «Власть» и рассчитанному на основе упоминаемости в 100 ведущих мировых газетах и журналах, «Сухой» занял 6-е место, пропустив вперед лишь крупнейших российских нефтегазовых гигантов.

Мероприятие вызвало широкий резонанс в отечественных и зарубежных СМИ (более 600 публикаций в целом положительного характера). Выкатка SSJ 100 названа «знаковым событием российской авиации» (Трибуна, 27.09.2007). Особо подчеркивался тот факт, что выкатка SSJ 100 не имеет аналогов в отечественном самолетостроении. «В мировой практике это обычное дело, а в России подобное происходит впервые» (ТВЦ, 26.09.2007).

Был отмечен высокий уровень организации презентации:
- «Презентация нашего Superjet не уступала западным аналогам» (Известия, 26.09.2007).
- «Торжественная музыка, освещение, плавно переходящее от загадочно-синего в торжествующе-красное… Организаторы блестяще выверили каждую деталь шоу» (Профиль, 01.10.2007).
- «Впервые наземную презентацию русского самолета решили провести с таким размахом» (НТВ, 26.09.2007).
- «Зрелище из разряда грандиознейших» (Радио России, 26.09.2007).

Во многих СМИ проект рассматривался как символ возрождения российского авиапрома:
- «…это не только лайнер мирового уровня, но и первое звено в цепи новых проектов» (Первый канал, 26.09.2007).
- «Взлет Superjet 100 должен стать взлетом для всего российского пассажирского авиастроения» (РТР, 26.09.2007).
- «…это самый громкий проект в российском гражданском авиапроме» (Коммерсантъ, 27.09.2007).

В большинстве публикаций внимание акцентируется на конкурентных преимуществах SSJ 100:
- «Кроме невиданного ранее комфорта «Суперджет» – это еще и новые принципы безопасности. Это полностью электронное и интеллектуальное управление машиной» (Известия, 26.09.2007).
- «В самолете воплощены самые передовые авиастроительные технологии…» (Российская газета, 28.09.2007).

Широко освещалась практика мировой кооперации, примененная при реализации проекта:
- «Сухой» также привлек мощных иностранных партнеров, что позволило сделать самолет на мировом уровне» (Известия, 26.09.2007).
- «… впервые в отечественном авиастроении Россия пошла по широко используемой в мире практике совместной с ведущими фирмами разработки сложной авиационной техники» (ИТАР-ТАСС, 25.09.2007).

В ряде материалов подчеркивалась связь проекта SSJ 100 с традициями «Сухого»:
- «Это первый опыт «Сухого» в области гражданского самолетостроения, но репутация фирмы уже обеспечила спрос на него не только внутри страны, но и за рубежом» (РТР, 26.09.2007).
- «Наши будущие клиенты могут не заботиться о таких важнейших моментах, как надежность и безопасность. Известный во всем мире бренд «Сухого» – лучшая гарантия» (Единая Россия, 01.10.2007).